I presidenti delle province di Siracusa e Ragusa Nicola Bono e Franco Antoci hanno incontrato a Roma l’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, per l’esame dei diversi problemi e delle possibili soluzioni per il potenziamento del trasporto ferroviario nel territorio del Sud-est.Durante il cordiale incontro si è preso atto che è ancora possibile agganciarsi al Contratto di programma 2007-2011 per realizzare quanti più interventi possibili sulla tratta ferroviaria Siracusa-Ragusa-Gela al fine di velocizzarla e riabituare i cittadini all’uso del treno. Si è stabilito di estrapolare dal progetto preliminare, a suo tempo redatto da Rfi, gli interventi possibili da realizzare entro tempi brevi (massimo 18 mesi) e per importi finanziabili, sì da ridurre la percorrenza tra Ragusa e Siracusa di circa 20 minuti e rendere così più competitivo il trasporto ferroviario rispetto a quello su strada. Tra questi interventi dovrebbe rientrare anche la realizzazione della metroferrovia di Ragusa e di una linea veloce per l’aeroporto di Fontanarossa. A tal fine, nei prossimi giorni, Antoci e Bono incontreranno a Palermo, il responsabile regionale Fs, ing. Alfonso Belluccia, per concretizzare la proposta emersa durante l’incontro con l’a.d. Mauro Moretti. Successivamente i presidenti delle province di Ragusa e Siracusa incontreranno l’assessore regionale ai Trasporti, Titti Bufardeci, per evidenziargli la stessa problematica e in più l’esigenza di dotare la linea di un nuovo materiale rotabile e di nuove corse adeguate per il territorio del Sud-est nell’ambito del nuovo contratto di servizio che la Regione Siciliana dovrà stipulare con le Ferrovie dello Stato.Antoci e Bono in piena sinergia hanno avviato un’azione incisiva nei confronti delle Ferrovie dello Stato per dare a tutto il territorio del Sud-est una ferrovia all’altezza dei tempi che ha un ruolo decisivo nello sviluppo turistico ed economico e nelle relazioni intermodali.